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          百發M系列環保型大功率發電機組，選用MTU（德國戴姆勒奔馳集團成員）電子噴射柴油發動機來配套。

     MTU的歷史可追溯到十八世紀機械化時代。而今，秉承優良傳統的MTU始終以無可比擬的先進技術站在世界發動機生產商的前列。Baifa-M系列可得到全球超過650加MTU服務商代理商所提供的24小時售后服務和零配件供應。

引擎功能

1. MTU2000與4000系列發動機于1997年初推出，是全球極少數裝有電子監控管理系統MDEC的柴油發動機、4000系列

是世界首家應用共軌式噴油系統技術的大型柴油機。

2.ADEC采集和檢驗發動機運行過程中的各主要參數 使得燃油在汽缸內得到完全燃燒、實現真正意義上的電噴。保證MTU發動機有最佳的燃油消耗率，最低的啟動及突加載時的煙度，最好的冷啟動性能。

3. 其省油與環保性能在目前世界上一枝獨秀，無大修期周期長達3萬小時，遠超過普通柴油機1—2萬小時。MDEC還有故障診斷和故障代碼顯示功能。

4. MTU2000及4000系列發動機結構：水冷，廢氣蝸輪增壓，四沖程，V形缸體900夾角，2000系列進氣主要為空氣對空氣中冷式，4000系列水對空氣中冷式。

5. MTU2000及4000系列發動機排放達到德國空軍TA Luft，美國加州大氣資源局CARB，美國環保局EPA及歐盟二號的環保標準。